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Cintura dentata e costolata Company

Cintura dentata e costolata

Tipo di cintura:
8MPK S8MPK
Ambito di applicazione:

Mulino per farina, polverizzatore, ecc.
Caratteristiche:
1. Un lato della cinghia a cuneo dentato è una cinghia nervata e l'altro lato è una cinghia sincrona.
2. Trasmissione su due lati in grado di soddisfare condizioni di lavoro speciali.
  • Descrizione

Trovare fornitori affidabili?

DI
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd.
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd. is a high-tech manufacturer specializing in Rubber synchronous belts E special belts production, research, and development. Abbiamo il nostro famoso marchio SABLES, KML, noto ai clienti di tutto il mondo. E siamo anche l'agenzia di Japan Bando Belts.
Come professionista Cintura dentata e costolata Supplier and Cintura dentata e costolata Company, I nostri prodotti principali includono cinghie sincrone in gomma, cinghie bifacciali, cinghie di alimentazione rivestite, cinghie piane, cinghie nervate, cinghie dentate nervate, cinghie dentate in poliuretano, nastri trasportatori e ruote per cinghie sincrone, cinghie di separazione del pesce, cinghie senza fine per alta- macchine per imballaggio e stampa veloci, nastro per gusci di noce, nastro per taglio verdure e tutti i tipi di nastri per lavorazioni speciali.
La nostra fabbrica dispone delle attrezzature avanzate per sviluppare e produrre secondo gli standard nazionali e internazionali. Disponiamo anche dello stampo avanzato per cinghie dentate in gomma a passo lungo entro 8600 mm. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati nell'industria della stampa, dell'imballaggio, tessile, della carta, alimentare, dei cavi, degli elettrodomestici, delle calzature, della ceramica, della logistica, dell'industria delle nuove energie, ecc. Siamo un fornitore stabile per la piattaforma industriale MiSUMi.
La nostra azienda può produrre i nastri trasportatori leggeri Japan Bando nella nostra fabbrica poiché siamo il centro di lavorazione di Bando a Shanghai con merci spot e materiale in bobine. Disponiamo di abbondanti scorte presso le nostre filiali a Shanghai, Foshan, Ningbo, Jinan, Qingdao, Quanzhou, Wuxi, Shenzhen, Wenzhou e Dongguan per garantire che i nostri prodotti forniscano tempestivamente un servizio soddisfacente ai clienti.
Certificato d'Onore
  • Onore 01
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Notizia
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Cintura dentata e costolata Industry knowledge

Una cinghia dentata e nervata è un tipo di cinghia di trasmissione di potenza utilizzata in vari sistemi meccanici per trasferire il movimento tra due alberi o componenti rotanti.
È il cinghia dentata e nervata adatto per l'uso in macchinari compatti?
Sì, le cinghie dentate e scanalate sono molto adatte per l'uso in macchinari compatti. Per le loro caratteristiche costruttive, le cinghie dentate e nervate possono trasmettere carichi maggiori in spazi più piccoli e sono generalmente più compatte delle tradizionali cinghie piane. Ciò li rende la scelta ideale per sistemi meccanici con spazio limitato o che richiedono un design più compatto.
Nei macchinari compatti, come piccoli motori, elettrodomestici, utensili e attrezzature e altri sistemi meccanici dal design compatto, le cinghie dentate e nervate sono spesso ampiamente utilizzate. Il suo design compatto non solo consente di risparmiare spazio, ma migliora anche l'efficienza e le prestazioni dei sistemi meccanici. Pertanto, le cinghie dentate e scanalate rappresentano una soluzione di trasmissione di potenza comune e affidabile in queste applicazioni.

Le cinghie dentate e nervate possono ridurre l'usura tra cinghie e componenti condotti?
Sì, le cinghie dentate e scanalate solitamente possono ridurre l'usura tra la cinghia e i componenti condotti. L’effetto di riduzione dell’usura è da attribuire principalmente ai seguenti aspetti:
Meccanismo di ingranamento positivo: la cinghia dentata e scanalata adotta un meccanismo di ingranamento positivo, in cui i suoi denti o cunei si ingranano con scanalature o pulegge sui componenti condotti, formando una forte connessione. Al contrario, le cinghie piane tradizionali si basano principalmente sull'attrito per trasmettere la potenza, il che può facilmente portare all'usura tra la cinghia e i componenti condotti. Il meccanismo di ingranamento in avanti può ridurre questo attrito, riducendo così l'usura.
Distribuzione uniforme del carico: la cinghia dentata e scanalata può distribuire uniformemente il carico su tutta la larghezza della cinghia. Ciò aiuta a ridurre l'usura locale poiché il carico non è concentrato in aree specifiche della cinghia. Al contrario, le cinghie piane tradizionali possono presentare problemi di usura localizzata causata da carichi non uniformi.
Resistenza alla fatica: materiali e design avanzati consentono alla cinghia dentata e nervata di avere un'elevata resistenza alla fatica e di mantenere la stabilità in condizioni operative a lungo termine e di carico elevato. Ciò aiuta a ridurre l'usura della cinghia e dei componenti condotti causata dalla fatica.
Ridurre lo scivolamento e lo slittamento: grazie alla più forte connessione in avanti delle cinghie dentate e scanalate, di solito sono meno inclini allo scivolamento e allo scivolamento. Ciò aiuta a ridurre l'attrito e l'usura tra la cinghia e i componenti condotti.
In sintesi, le cinghie dentate e nervate possono ridurre l'usura tra la cinghia e i componenti condotti attraverso il meccanismo di ingranamento in avanti, la distribuzione uniforme del carico, la resistenza alla fatica e lo scorrimento ridotto, prolungando così la loro durata e migliorando l'affidabilità del sistema.

L'utilizzo di cinghie dentate e nervate può ridurre i costi di manutenzione?
Sì, l'uso di cinghie dentate e scanalate può solitamente ridurre i costi di manutenzione. Ecco alcuni motivi per questo risparmio sui costi:
Meno lubrificazione necessaria: rispetto ai sistemi di trasmissione a catena o a ingranaggi, le cinghie dentate e scanalate solitamente non richiedono lubrificazione. Ciò significa che non è necessario aggiungere regolarmente olio lubrificante o grasso, riducendo così i costi di lubrificazione e i tempi di manutenzione.
Minore usura dei componenti: grazie all'utilizzo di un meccanismo di ingranamento in avanti nella cinghia dentata e scanalata, l'usura dei componenti nella catena o nel sistema di ingranaggi è relativamente inferiore. Ciò riduce la frequenza di sostituzione delle parti, diminuendo così i costi di approvvigionamento e sostituzione delle parti.
Meno ciclo di manutenzione: le cinghie dentate e scanalate hanno solitamente una durata maggiore e non richiedono una manutenzione frequente. Rispetto alle catene di lubrificazione o agli ingranaggi di pulizia, il ciclo di manutenzione è più lungo, riducendo i tempi di inattività e il carico di lavoro per il personale di manutenzione.
Resistenza all'usura e durata: materiali e design avanzati consentono alla cinghia dentata e nervata di avere una buona resistenza all'usura e durata e di funzionare stabilmente per lunghi periodi di tempo in condizioni difficili. Ciò riduce i costi di riparazione e sostituzione causati da cinturini danneggiati o rotti.
Sebbene le cinghie dentate e scanalate possano avere costi di acquisto iniziali più elevati, considerando i costi di manutenzione e utilizzo a lungo termine, in genere comportano maggiori risparmi e vantaggi.