CASA / MARCHI E PRODOTTI / Cinghie dentate in PU / Cintura sincrona in PU

Cintura sincrona in PU Company

Cintura sincrona in PU

Tipo di cintura:
TT5T5T10T20AT5AT10AT20XLLHXH HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M STD5M STD8M STD14M RPP5M RPP8M RPP14M
Tipo di cinghia con denti a doppia faccia:
DL DH DT5 DT10 D5M D8M D14M
Ambito di applicazione:
È adatto per trasmissione lineare, posizionamento preciso e trasporto. Ambito di applicazione: attrezzature per ufficio, lavorazione alimentare, macchine tessili, macchine da stampa, attrezzature di trasporto, lavorazione del vetro, carpenteria, fabbricazione della carta, ecc.
Caratteristiche:
1. Filo metallico o cavo in Kevlar.
2. Lunghezza stabile, silenzioso e leggero.
3. Buona resistenza all'olio, resistenza alla corrosione e resistenza all'usura.
4. Le buone proprietà termoplastiche possono fornire ai clienti varie dimensioni di aperture e cinghie di collegamento.
  • Descrizione

Trovare fornitori affidabili?

DI
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd.
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd. is a high-tech manufacturer specializing in Rubber synchronous belts E special belts production, research, and development. Abbiamo il nostro famoso marchio SABLES, KML, noto ai clienti di tutto il mondo. E siamo anche l'agenzia di Japan Bando Belts.
Come professionista Cintura sincrona in PU Supplier and Cintura sincrona in PU Company, I nostri prodotti principali includono cinghie sincrone in gomma, cinghie bifacciali, cinghie di alimentazione rivestite, cinghie piane, cinghie nervate, cinghie dentate nervate, cinghie dentate in poliuretano, nastri trasportatori e ruote per cinghie sincrone, cinghie di separazione del pesce, cinghie senza fine per alta- macchine per imballaggio e stampa veloci, nastro per gusci di noce, nastro per taglio verdure e tutti i tipi di nastri per lavorazioni speciali.
La nostra fabbrica dispone delle attrezzature avanzate per sviluppare e produrre secondo gli standard nazionali e internazionali. Disponiamo anche dello stampo avanzato per cinghie dentate in gomma a passo lungo entro 8600 mm. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati nell'industria della stampa, dell'imballaggio, tessile, della carta, alimentare, dei cavi, degli elettrodomestici, delle calzature, della ceramica, della logistica, dell'industria delle nuove energie, ecc. Siamo un fornitore stabile per la piattaforma industriale MiSUMi.
La nostra azienda può produrre i nastri trasportatori leggeri Japan Bando nella nostra fabbrica poiché siamo il centro di lavorazione di Bando a Shanghai con merci spot e materiale in bobine. Disponiamo di abbondanti scorte presso le nostre filiali a Shanghai, Foshan, Ningbo, Jinan, Qingdao, Quanzhou, Wuxi, Shenzhen, Wenzhou e Dongguan per garantire che i nostri prodotti forniscano tempestivamente un servizio soddisfacente ai clienti.
Certificato d'Onore
  • Onore 01
  • Onore 02
  • Onore 03
  • Onore 04
  • Onore 05
  • Onore 07
Notizia
    {articolo item="vo" cat="news" order="1" by="time" limit="5" child="1" no_p="0" no_search="1" page_num="5"}
  • {/article}
Cintura sincrona in PU Industry knowledge

UN Cintura sincrona in PU , abbreviazione di cinghia sincrona in poliuretano, è un tipo di cinghia dentata utilizzata in varie applicazioni meccaniche, in particolare nei macchinari e nei sistemi automobilistici.
Le cinghie sincrone in PU possono funzionare in ambienti oleosi senza comprometterne le prestazioni?
Le cinghie sincrone in PU solitamente hanno un certo grado di resistenza all'olio, ma le loro prestazioni possono essere influenzate dall'ambiente oleoso. Sebbene i materiali poliuretanici abbiano un certo grado di resistenza all'olio, un contatto eccessivo con l'olio può causare rammollimento, espansione o degrado del materiale, influenzando così le prestazioni e la durata della cinghia sincrona.
Quando si utilizzano cinghie sincrone in PU in ambienti oleosi, si consiglia di adottare le seguenti misure per massimizzarne le prestazioni:
Scegli il materiale appropriato: scegli una cinghia sincrona in materiale poliuretanico con buona resistenza all'olio.
Prevenire un contatto eccessivo: ridurre al minimo la possibilità di contatto diretto tra la cinghia sincrona e il grasso, cosa che può essere ottenuta attraverso una progettazione ragionevole e l'uso di coperture protettive.
Pulizia e ispezione regolari: pulire regolarmente la cinghia sincrona e l'ambiente circostante per evitare l'accumulo di olio e controllare regolarmente le condizioni e la tensione della cinghia sincrona.
Utilizzare misure di protezione aggiuntive: quando necessario, prendere in considerazione l'utilizzo di misure di lubrificazione e protezione aggiuntive, come l'applicazione di rivestimenti speciali resistenti all'olio o l'installazione di coperture protettive per il grasso.
Sebbene le cinghie sincrone in PU abbiano una certa resistenza all'olio, è necessario prestare comunque attenzione quando le si utilizza in ambienti oleosi e adottare misure preventive e protettive adeguate per garantire che le loro prestazioni a lungo termine e la durata non siano compromesse.

I requisiti di carico influenzeranno la larghezza delle cinghie sincrone in PU?
Sì, i requisiti di carico avranno un impatto sulla larghezza della cinghia sincrona in PU. La larghezza della cinghia sincrona è uno dei fattori importanti per la sua capacità di carico e deve essere sufficientemente ampia da sopportare il carico richiesto. Di seguito è riportato l'impatto dei requisiti di carico sulla larghezza delle cinghie sincrone in PU:
Aumentare la larghezza per aumentare la capacità di carico: se un'applicazione richiede una maggiore capacità di carico, solitamente è necessario aumentare la larghezza della cinghia sincrona. Una cinghia sincrona più ampia può condividere più carico, garantendo stabilità e affidabilità del sistema.
Evitare il sovradimensionamento per ridurre i costi: tuttavia, aumentare eccessivamente la larghezza della cinghia sincrona può aumentare i costi e ridurre l'efficienza. Pertanto, quando si determina la larghezza, è necessario bilanciare il rapporto tra domanda di carico, costo ed efficienza del sistema.
Considerare i carichi dinamici: oltre ai carichi statici, è necessario considerare anche i carichi dinamici, che sono carichi aggiuntivi applicati alla cinghia sincrona durante l'avvio, l'arresto o il cambio di velocità. I carichi dinamici possono richiedere una cinghia sincrona più ampia per garantire la stabilità del sistema.
Utilizzo di calcoli tecnici per determinare la larghezza ottimale: la larghezza ottimale della cinghia sincrona dipende dai requisiti specifici dell'applicazione e può essere determinata mediante calcoli tecnici ed esperienza. Questi calcoli solitamente considerano la resistenza del materiale, i requisiti di trasmissione della coppia, le condizioni dell'ambiente di lavoro e altri fattori correlati.